Кто сказал, что muscle car — это обязательно V8 и хром по пояс? ⇐ Новости из\про СССР

[Anonymous]

Кто сказал, что muscle car — это обязательно V8 и хром по пояс?
В 1970-х японские производители внимательно изучали американскую формулу и адаптировали её под свои дороги и рынки. Toyota Corolla SR5 (1974–1978) выглядела скромно, но несла в себе дух драйва. Celica GT (1971–1977) делала спортивный стиль массовым. Skyline 2000 GT-R 1973 года показывал, что Япония умеет строить машины с амбициями. Fairlady Z (1969–1978) стала мировой звездой, Galant GTO (1970–1977) — стильным бунтарём, Bluebird 1800 SSS (1971–1976) — быстрым седаном, RX-3 Savanna (1971–1978) — альтернативным взглядом на спорт, а Toyota 2000GT (1967–1970) — витриной возможностей страны. Американское влияние здесь читается, но результат получился сугубо японским.