Мобильная версияЗаложен 15 октября 1935 года на заводе номер 198 в городе Николаев. Спущен на воду 28 июня 1937 года. Включён в состав Черноморского флота 20 июня 1940 года.
Служба .
Великую Отечественную войну крейсер встретил в составе Отряда лёгких сил Черноморского флота, будучи его флагманским кораблём.
Участвовал 26 июня 1941 года в неудачном набеге на Констанцу прикрывая лидеров эсминцев «Москва» и «Харьков». Лидер «Москва» был утерян, крейсер получил повреждение от взрыва мины.
В следующую боевую операцию крейсер вышел только 19 сентября 1941 года, произведя обстрел с моря немецких войск в районе Перекопа (Скадовск, Алексеевна и др.), выпустив 148 снарядов главного калибра. Затем крейсер «Ворошилов» принял активное участие в обороне Севастополя. Крейсер совершал рейды в осаждённый Севастополь из портов Кавказского побережья и обстреливал скопления немецких войск.
В конце сентября 1941 года крейсер был перебазирован в Новороссийск. В ноябре корабль подвергся нападению немецкой авиации и получил значительные повреждения. После этого крейсер был отбуксирован для ремонта в Поти. В марте 1942 года крейсер вернулся в строй. В конце марта «Ворошилов» обстреливал позиции немецких войск в Феодосийском заливе, выпустил 190 снарядов главного калибра. В мае крейсер осуществил переброску 9-й бригады морской пехоты в Севастополь. В декабре 1942 года участвовал в безрезультатной набеговой операции флота к берегам Румынии.
С декабря 1942 года по январь 1943 года крейсер «Ворошилов» находился на ремонте. В январе и в феврале 1943 года крейсер обстреливал немецкие войска в районе Новороссийска, выпустил 240 снарядов главного калибра. В ноябре 1944 крейсер «Ворошилов» перебазировался в Севастополь.
После войны «Ворошилов» входил в состав дивизии крейсеров Черноморского флота. В 1949 году крейсер выиграл соревнование по артиллерийским стрельбам среди флотов. С 1954 года находился в капитальном ремонте, предполагалась модернизация корабля, но вместо этого в феврале 1956 года был выведен из боевого состава флота и разоружён.
С августа 1959 года — опытовое судно ОС-24. В 1963-1966 годах корабль был полностью переоборудован для испытаний зенитно-ракетного комплекса корабельного базирования М-11 «Шторм»; в том числе в декабре 1964 года с его борта впервые был произведён запуск зенитных управляемых ракет В-611, проводились испытания новейших систем обнаружения надводных и воздушных целей и др.
В 1972 году переформирован в плавказарму «ПКЗ-19» (войсковая часть 26967). 2 марта 1973 года крейсер был выведен из состава флота.
Награда .
8 июля 1945 года крейсер был награждён орденом Красного Знамени.
Командиры .
капитан 2 ранга Харламов Н. М. (август — октябрь 1937 года);
капитан 1 ранга Марков Ф. С. (август 1939 года — 29 марта 1943 года);
капитан 1 ранга Жуков Е. Н. (29 марта 1943 года — ноябрь 1947 года). Крейсер пр. 26 "Ворошилов" .
(после 7 августа 1959 года - опытовое судно "ОС-24")
(после 6 декабря 1972 года - плавучая казарма "ПКЗ-19")
1935 - 1973
Заложен 15 октября 1935 года на Николаевском заводе № 198 имени А.Марти (заводской номер 297).
Спущен на воду 28 июня 1937 года. Вступил в строй 20 июня 1940 года.
участвовал в Великой Отечественной войне. Обстреливал немецкие и румынские позиции в июне 1941 года
Поврежден 2-мя авиабомбами 31 октября 1941 года, отбуксирован в Поти для ремонта.
Вернулся в строй в феврале 1942 г. 30 ноября 1942 года подорвался на минах у о-ва Змеиный.
Отремонтирован и с 30 января 1944 года снова в строю. 8 июля 1945 года награжден орденом Красного Знамени.
В апреле 1954 года "Ворошилов" был поставлен на капитальный ремонт и модернизацию на Севморзаводе.
Но 17 февраля 1956 года его вывели из боевого состава флота, разоружили и 7 августа 1959 года
переклассифицировали в опытовое судно для испытаний новых видов ракетного оружия.
До 31 декабря 1961 года он прошел модернизацию и был переоборудован по проекту 33,
а в период с 11 октября 1963 по 1 декабря 1965 года - по проекту ЗЗМ.
6 октября 1972 года его переклассифицировали в плавказарму,
а 2 марта 1973 года исключили из списков флота.
Разобран на металл в Севастополе в 1975-1976 годах.
Водоизмещение стандартное 7970 т., полное 9550 т. Размерения 191.16x17.66x7.22 м
Вооружение на 1944 год: 9(3х3) - 180/57, 6 - 100/58 Б34, 3 - 45мм 21К, 16 - 37мм 70К,
2х4 - 12.7 пулеметов Виккерс и 6 пулеметов ДШК. 2х3 НТА 530 мм, 164/100 мин заграждения, 2 бомбомета БМБ-1
Бронирование: пояс 50 мм, палуба 50 мм, траверз 50 мм, рубка 150/100 мм, башни главного калибра 50 мм
Механизмы 2 паротурбинные установки 129500 л.с,2 винта
Скорость 34 узла Дальность плавания 2140 миль. Экипаж 44 офицера и 690 матросов, в 1944 году - 881 человек
