Зачислена в списки кораблей ВМФ 22 апреля 1961 г. Спущена на воду 16 декабря 1963 г. Приемный акт подписан 18 июля 1964 г. Ответственный сдатчик С.П. Нетук, сдаточный механик Э.П. Леонов, командир капитан 2 ранга Г.Г. Костев. Председатель комиссии государственной приемки - капитан 1 ранга С.А. Лысов. Ведущий военпред - капитан-лейтенант Н.И. Васильев.
6 августа 1964 г. включена в состав Северного флота. В период с 1967 г. по 1968 г. на предприятии «Звездочка» проходила текущий ремонт. С 1973 г. по 1975 г. на судоремонтном заводе № 10 проходила средний ремонт. Всего выполнила 6 автономных походов на боевую службу. 19 апреля 1990 г. исключена из состава ВМФ.
После успешных испытаний первой водородной бомбы по своей инициативе Министерство среднего машиностроения в 1952 году выдало задание ВМФ, только в этой части первоначально флот был допущен к проекту 627, на разработку гигантской электрической торпеды Т-15 калибром 1550 мм под термоядерный заряд для вооружения первой отечественной атомной ПЛ проекта 627. Первоначально основной задачей экспериментальной АПЛ являлось нанесение удара по прибрежным районам вероятного противника.
По результатам экспертизы ВМФ было принято решение о корректировке технического проекта. Постановлением СМ СССР от 26 марта 1955 года № 588-364 технический проект корабля был утвержден только с торпедными аппаратами калибра 533 мм, а работы по торпеде Т-15 были прекращены.
Строительство АПЛ зав. № 254 проекта 627 началось в июне 1954 года на заводе № 402 в г.Молотовске (ныне г.Северодвинск, ФГУП «Севмашпредприятие»). 24 сентября 1955 года АПЛ получившая тактический номер «К-3» была заложена на стапеле 42-го цеха, 9 августа 1957 года она была спущена на воду.
Учитывая важность оснащения отечественного ВМФ подводными лодками с атомными энергетическими установками в кратчайшее сроки Совет Министров СССР обязал Минсудпром приступить к проектированию и строительству серии АПЛ проекта 627А по заказу Минобороны (ВМФ) СССР.
Еще до испытаний опытной АПЛ, Совет Министров СССР постановлением от 22 октября 1955 года задал создание серии АПЛ проекта 627А. Корректированный технический проект 627А был завершен в марте 1956 года, одновременно выпускались рабочие чертежи. Первая серийная (головная) АПЛ зав. №260 проекта 627А была заложена на заводе №402 13 августа 1956 года, в сентябре 1958 года она спущена на воду и сдана флоту в декабре 1959 года.
Всего в 1959 - 1964 гг. на заводе №402 построили 12 однотипных ПЛ проекта 627А.
Основным отличительным признаком АПЛ проекта 627А от ПЛ проекта 627 были измененные обводы ограждения рубки и носовой оконечности, вызванные перекомпоновкой антенн ГАС.
Создание серии АПЛ проекта 627А позволило командованию ВМФ сформировать первые боевые соединения на Северном и Тихоокеанском флотах. Подводные лодки этой серии совершили более 90 автономных походов и обеспечили безопасность страны в «холодной войны».
http://bastion-opk.ru/627A/
