От шедевра до скотовоза всего за 30 лет.
В 1973 году автобус "ЛиАЗ-667" получил большую золотую медаль на международной выставке науки и техники в Лейпциге. Тогда этот автобус был технологическим фурором, прорывом. Его в итоге продали в 16 стран за пределы СССР.
Однажды воспитанники станции юных техников поставили в салон робота, как вы видите на картинке. Робот выдавал билеты, мигал глазами и качался. А однажды начал общаться с пассажирами о погоде и настроении. Разговаривал конечно водитель, через микрофон, но эффект был потрясающим.
А уже всего через 30 лет этот работяга приобрел пачку других, совсем не лестных прозвищ, а потом и вовсе ушел со сцены, уступив место ПАЗикам и ГАЗелям. Хотя может где-то в провинции последние из магикан ездят и до сих пор.
От шедевра до скотовоза всего за 30 лет. В 1973 году автобус "ЛиАЗ-667" получил большую золотую медаль на международной выставке науки и техники в Лейпциге. Тогда этот автобус был технологическим фурором, прорывом. Его в итоге продали в 16 стран за пределы СССР. Однажды воспитанники станции юных техников поставили в салон робота, как вы видите на картинке. Робот выдавал билеты, мигал глазами и качался. А однажды начал общаться с пассажирами о погоде и настроении. Разговаривал конечно водитель, через микрофон, но эффект был потрясающим. А уже всего через 30 лет этот работяга приобрел пачку других, совсем не лестных прозвищ, а потом и вовсе ушел со сцены, уступив место ПАЗикам и ГАЗелям. Хотя может где-то в провинции последние из магикан ездят и до сих пор.
Мобильная версия
